2018年，国内汽车市场表现不佳，整体销量出现了28年以来首次的负增长。在这样的形势下，第八代凯美瑞全年销量接近18万台，同比增长一倍之多。19款凯美瑞继续升级，势必在销量上继续稳步推进。能够取得这样的成绩，凯美瑞的实力自然不俗。小编的座驾是同为中高级车的本田雅阁，恰巧小编的一位同事正是迈腾车主。那么这三款车为代表的中高级车在用车成本上的表现如何？今天，就让我将为大家分析一番。

市场行情如何

19款广汽丰田凯美瑞全系升级，智能雨量感应雨刷和数值显示式TPMS胎压监测系统普及到全部主流车型。提升便利性的同时也有助于驾驶者更加专注于路面情况。第十代雅阁是去年8月新上市的车型，目前还没有进行改款。19款迈腾也有所升级，全系标配GRA定速巡航系统。

（19款凯美瑞外观）

(雅阁外观)

(19款迈腾外观)

内饰方面，19款凯美瑞升级为9英寸中控大屏，同时两侧实体按键改为静电触摸按键。此外，新版车机搭载了百度Carlife功能，更好地连接移动设备。同时这款车机还标配带有语音导航功能的高德地图，导航变得更加容易。19款迈腾在内饰方面进行了配置升级，全系标配多功能方向盘及后排USB充电口。

（19款凯美瑞内饰）

(雅阁内饰)

(19款迈腾内饰)

大家最关心价格方面：19款凯美瑞升级了这么多的配置，但价格却保持不变，可以说是“加量不加价”。此外，凯美瑞和雅阁均提供三年0利率的金融政策。此外，凯美瑞还享受首付一万元开回家、日供88的金融优惠，减轻了购车的经济压力。而迈腾推出的金融政策为首付20%可享受12-36期0利率或低利率，相比于前两者缺乏诚意。

保险价格谁更低

三款车均属于6座以下机动车，交强险保费为950元/年。商业险方面，被称作中国版的IIHS的C-IASI测试成绩将对保险费用产生影响。三款车型中，凯美瑞和雅阁在C-IASI均取得了相当优秀的成绩，车内乘员、车外行人和辅助安全方面均取得了优秀(G)的成绩。而迈腾在车内乘员方面仅获得了良好(A)的成绩。这意味着凯美瑞和雅阁在商业险上的费用将低于同级别的车型。

（凯美瑞C-IASI成绩）

（迈腾C-IASI成绩）

（雅阁C-IASI成绩）

油费谁更省

油费的高低自然取决于车辆的油耗水平。雅阁和凯美瑞均提供混合动力版本的车型，在油耗水平上自然是优于仅提供传统燃油版本车型的迈腾。我们以三款车型的传统燃油版本为例进行比较，凯美瑞工信部油耗均为5.7L/100km，雅阁的工信部油耗均为6L/100km，而迈腾则为6.2L/100km。假设以每年驾驶10000公里来计算，凯美瑞和雅阁使用92号汽油，每升价格在7.13元，凯美瑞一年油费为4064.1，雅阁一年的油费为4278元。而迈腾需要添加95号汽油，每升价格在7.59元，一年的油费为4705.8元。

（三款车型燃油版油费比较）

凯美瑞双擎版本车型油耗为4.1L/100km，雅阁混动主流车型的油耗为4.2L/100km。按照之前的计算方式，两者一年所需油费分别为2923.3元和2994.6元。凯美瑞之所以拥有如此优秀的燃油表现，离不开优秀的发动机。凯美瑞双擎车型的这套动力总成实现了全球最高的41%热效率。19款凯美瑞2.0L燃油版车型换装的TNGA架构下最新2.0L自然吸气发动机与2.5L发动机一样,同属Dynamic force engine系列,同样可以实现40%的热效率。

（凯美瑞Dynamic Force Engine发动机）

保养谁更贵

凯美瑞的首保里程为5000公里，保养周期10000km/次，凯美瑞双擎免费基础保养期限延长到4年或10万公里。凯美瑞单次小保养费用为751元。和所有“开不坏的丰田”车一样，凯美瑞的配件更换周期都很长：空气滤芯的更换周期为40000公里；火花塞的更换周期为10万公里，凯美瑞还定期进行维保零件价格的下调，零部件调降最高达20%。购买双擎的车主也无需担心电池的保养费用，凯美瑞推出了不限年限、不限里程的“电池无忧计划” 免去电池保养后顾之忧。凯美瑞在40000公里时需要更换刹车油和变速箱油，其费用约为1826元。根据计算，凯美瑞在6万公里内所花费的保养费用约为5827元。

（凯美瑞保养里程及费用）

雅阁的保养周期为凯美瑞的一半5000km/次。单次小保养成本为525元。6万公里内雅阁无须更换燃油滤清器，每个保养周期内都要添加燃油添加剂。与凯美瑞一样，雅阁在40000公里时同样需要更换变速箱油，约为1244元。根据计算，雅阁在6万公里内的保养费用约为7164元。

（雅阁保养里程及费用）

迈腾的保养周期与凯美瑞一样，同为10000km/次。迈腾的配件和工时费都比较高，单次小保养的费用约为862元。迈腾使用的是干式双离合变速器，理论上无须更换变速箱油。在前两台车40000公里时保养项目较多的情况不同，迈腾在60000公里增加了更换火花塞和刹车油，其费用约为1888元。迈腾在6万公里内保养费用合计约为7400元。

（迈腾保养里程及费用）

二手车保值率如何

通过比较一年内三款车型二手车价格，我们可以对三款车型的二手车保值率做出判断。

（一年内凯美瑞二手车价格）

（一年内雅阁二手车价格）

（一年内迈腾二手车价格）

通过比较我们可以看出，一年车龄的二手车，迈腾的贬值速度相对最快。在贬值金额上凯美瑞和雅阁基本持平，但雅阁二手车多为低配车型，而凯美瑞多为中高配车型，结合新车价格来看，凯美瑞的保值率是三款车中最佳。之所以保持如此高的保值率，除了凯美瑞深入人心的好口碑，还有凯美瑞的多项政策扶持。例如凯美瑞双擎车型的“电池无忧计划”就做到了跟车不跟人，保障下一任车主可以享受同样的优惠政策，自然提升了车辆的保值率。

总结：

根据以上的计算，我们可以很轻松地看出凯美瑞在养车用车成本上的优势。一个产品能够赢得市场，一定是从消费者的立场出发，坚持优异的品质，提供完善的售后，凯美瑞做到了。