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[原创]中国品牌齐发力 多款重点新车本周来袭
大图 66
2016-12-19 00:00:07 来源：爱卡汽车
发布于: 北京
第 1/4 页：新锐腾上市 / 长安逸动1.6L+6AT上市
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[XCAR 新车点评 原创] 随着圣诞节的临近，2016年渐渐走到了尾声，虽然寒风瑟瑟，但辞旧迎新的热闹气氛丝毫没有受到影响。汽车市场则同样热火朝天，许多重磅新车选择在本周压轴出场，并没有因为到了年底而显出一丝疲态。本周将要上市的新车多达6款，且清一色都是中国品牌。周一我们就将迎来两款新车，分别是换装了6AT的长安逸动和全面升级后的新款锐腾；到了本周四，比速双雄T3和M3将要一同上市，同时，因为搭载了哈曼音响而关注度颇高的新款宝骏560也选择在同一天进入市场。除了新车的上市，本周还夹杂着一个小惊喜，我们获得消息，牵动着国内众多消费者的心的全新途观L可能要在本周正式公布价格，时间同样是12月22日本周四。如此热闹又不乏看点的本周，相信你一定不想错过。
车型 时间 上汽名爵新款锐腾（上市） 12月19日 周一 长安逸动1.6L 6AT（上市） 12月19日 周一 比速T3（上市） 12月22日 周四 比速M3（上市） 12月22日 周四 宝骏560（上市） 12月22日 周四 全新途观L（公布价格） 12月22日 周四 启辰T90（上市） 12月25日 周日 爱卡汽车网制表 ● 上汽名爵新款锐腾 本周一上市（12月19日） 新车点评：虽然是改款车型，但新款锐腾无论外观还是内饰上，都明显进行了改变，整体风格向时尚动感迈进了很大一步，相信上市后市场反响会比现款有很大提升。 新车要点： 1.MG新款锐腾外观与内饰细节上有所改变，更加动感时尚； 2.新款锐腾采用最新平底三辐方向盘，多媒体/空调控制按钮区进行了简化设计； 3.新款锐腾将沿用现款车型的1.5T和2.0T发动机。
外观方面，新车对前脸细节进行了重新设计。首先进气格栅进行了细微调整，尺寸有所增大，并且采用了梯形的下进气格栅，镀铬饰条样式上也与现款有所区别，整体感觉更加年轻化。新款车型将提供6种车身颜色可选，其中宝石红是新增的颜色，而老款车型上的的雾都灰和苏格兰银则被取消。
车身尺寸方面，新款锐腾的长宽高分别为4500mm(4510mm)*1855mm*1675mm(1699mm)，轴距依然为2650mm。车身尺寸在同级车型中处于中上水平。
外观配置上，除了30T车型顶配，其余车型均配备的是卤素大灯，不过有不少配置变成了全系标配，比如LED日间行车灯，以及带电加热功能的电动调节后视镜和驻车雷达功能，配置水平相比老款有所提高。轮胎方面，配置较低的五款车型采用的是17英寸轮圈，而高配的3款车型则配备18英寸轮圈。
内饰部分，新款锐腾中控大屏周围使用了大面积软包覆搭配双缝线的组合，让内饰更加精致。新车空调出风口内圈采用了高光镀铬材质，视觉上更为抢眼，哑光金属的外圈饰条与下方的软包覆形成强烈的视觉反差，提升了品质感。另外，之前曝光的实车图也能够看出，该车采用了一款最新的平底三辐多功能方向盘，既有时尚气息还有运动味道。
内饰配置上，除低配的两款20T车型外，其余车型均配备带8英寸触屏的inkaLink娱乐系统，时下流行的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能也同样支持，两款30T车型还标配有导航功能。
安全配置上，全系配备ABS+EBD、倒车雷达、主副驾驶座气囊，除最低配车型，其余车型均配备VSC电子车身稳定系统、MSR加速防滑系统、BDC制动盘自动清洁功能、HSA坡道起步辅助系统。高配车型还拥有ARP主动防翻滚系统、HDC陡坡缓降系统、副驾驶席安全带未系报警、倒车影像；只有顶配车型才搭载侧安全气帘、TPMS胎压智能监视系统、以及自动防炫目后视镜。
动力方面，新款锐腾将沿用现款车型的1.5T和2.0T发动机，两者最大功率分别为124kW（169Ps）和162kW（220Ps），峰值扭矩分别为250Nm/(1700-4400rpm)和350Nm/(2500-4000rpm）。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速手动及7速双离合变速箱，而与2.0T发动机匹配的是6速双离合变速箱。适时四驱系统依然只有2.0T顶配车型才搭载，也是新款锐腾中唯一配备了换挡拨片的车型。
● 长安逸动1.6L(GDI)+6AT车型 本周一上市（12月19日） 新车点评：目前我们对于长安逸动1.6L（GDI）6AT车型的了解较为有限，不过伴随着新车的上市，这也将进一步丰富现有产品线，并给广大消费者提供更多的选择。已知消息是，升级6AT的仅为1.6L（GDI）6AT车型，而普通1.6L车型则将继续使用4AT。 新车要点： 1.逸动1.6L（GDI）6AT车型将在12月19日上市发售； 2.搭载1.6L GDI缸内直喷发动机，匹配6速手自一体变速箱； 3.1.6L非直喷发动机将依旧匹配4速自动变速箱。
根据我们的了解，即将上市的逸动1.6L（GDI）6AT车型在造型设计方面与此前上市的新款逸动基本保持一致，配置方面或将有所升级，但不会做出大的改动，新车主要是升级6AT以提升整体竞争力。
动力系统部分，逸动1.6L（GDI）6AT车型将搭载一台1.6L GDI缸内直喷发动机，最大输出功率92kW(125Ps)，峰值扭矩160Nm。传动部分，与之匹配6速手自一体变速箱。而1.6L非直喷发动机车型则将不会得到升级，继续匹配4速自动变速箱。 1下一页 >
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文章标签： 中国品牌新车 新车上市
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